澳门新蒲京赌场2778F1墨西哥站:维特尔夺第50杆 梅奔仅列第二排

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澳门新蒲京赌场2778 ,赛前信息这是本赛季F1赛程中最后一个背靠背。墨西哥站自2015年回归F1大家庭后,梅赛德斯连续两次都是在排位赛阶段大获全胜占据前二位置。缺席美国站的红牛二队车手加斯利取代科维亚特的位置重新回到驾驶舱,而他的队友依然是哈特利;印度力量车手佩雷兹迎来了主场赛事。周六排位赛时天气晴好,气温19度,赛道温度42度,湿度37%。比赛日当天是前F1总裁伯尼-埃克莱斯顿的87岁生日。比赛焦点维特尔夺得个人第50个杆位,成为继汉密尔顿、迈克尔-舒马赫和塞纳之后第四位在F1拿到50个杆位的车手。这是法拉利车队夺得第213个杆位,也是本赛季第5次赢得排位赛。小维斯塔潘由于在Q3有阻挡博塔斯的嫌疑需要接受干事调查,不排除被罚的可能性。密尔顿4连杆的愿望没能实现。精彩回放Q1:加斯利弃赛跃马红牛玩策略加斯利因为赛车在第三次自由练习赛时动力单元系统故障无法出战排位赛,这意味着只要干事允许,那么驾驶STR12的法国车手将在周日正赛中垫底出战。与大多数车手策略不同,法拉利、红牛两支车队以及迈凯伦车队的范多恩选择用超软胎出战Q1,其余车手则是极软胎跑排位赛第一节。阿隆索虽然第一次尝试冲到第五,但再次出场时却表示赛车没有动力,没有涡轮增压,好在只是虚惊一场,故障很快排除。范多恩则是换上极软胎才确保过关。Q1结束时,梅赛德斯占据前二,被淘汰的5位车手依次是:埃里克森、维尔莱茵、马格努森、格罗斯让和没有登场的加斯利。Q2:小维斯塔潘发威头哥放弃Q2开始不久,哈特利便发现赛车失去动力,并且无法返回维修区,只能停到路边被推回,好在短暂出示黄旗后比赛恢复正常。小维斯塔潘则飚出1分16秒524率先创造了赛道的新纪录。由于迈凯伦车队本周末因更换引擎需要被罚,因此阿隆索和范多恩都干脆放弃没有登场。最后阶段,汉密尔顿没能超越小维斯塔潘的单圈成绩,反而维特尔在停表前提升自己的成绩并超越汉密尔顿以第二名完成Q2。小维斯塔潘无线电中却说:“如果我们想有一个好的计时圈就必须要调整一些东西,因为有些部件根本不管用。”。Q2被淘汰车手:马萨、斯特罗尔、哈特利、阿隆索和范多恩。Q3:维特尔绝杀夺个人第50杆第一次尝试,小维斯塔潘继续神勇表现,飚出1分16秒574,维特尔则快了汉密尔顿0.1秒左右占据次席。博塔斯由于被突然降速的小维斯塔潘阻挡,出现轮胎锁死,所以无奈只好放弃,将希望押在最后阶段,而干事随即通知将对此次事件进行调查。最后的冲刺十分令人振奋,在汉密尔顿出现小失误没能刷新最好成绩的同时,维特尔却刷出惊人成绩,飚出1分16秒488的最快单圈,锁定了个人第50个杆位。小维斯塔潘位列第二,汉密尔顿和博塔斯分列第三、第四位。列五至十位的依次为:莱科宁、奥康、里卡多、胡肯伯格、小塞恩斯和佩雷兹。F1墨西哥站正赛将于北京时间10月30日凌晨3时开始。(刘曦瑶)

腾讯体育讯
北京时间10月29日凌晨消息,2017赛季F1墨西哥大奖赛今日进行了排位赛的争夺。法拉利车队的德国车手维特尔,最后时刻飚出1分16秒488锁定个人第50个杆位,小维斯塔潘和汉密尔顿分列二、三位。

里卡多最后时刻跑出1分14秒759的最快单圈锁定个人职业生涯的第三个杆位,他的队友维斯塔潘落后0.026秒依然没能打破由维特尔保持的最年轻杆位获得者纪录;汉密尔顿和维特尔分列第三和第四位。

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赛前信息这是本赛季F1赛程中最后一个背靠背。墨西哥站自2015年回归F1大家庭后,梅赛德斯连续两次都是在排位赛阶段大获全胜占据前二位置。缺席美国站的红牛二队车手加斯利取代科维亚特的位置重新回到驾驶舱,而他的队友依然是哈特利;印度力量车手佩雷兹迎来了主场赛事。周六排位赛时天气晴好,气温19度,赛道温度42度,湿度37%。比赛日当天是前F1总裁伯尼-埃克莱斯顿的87岁生日。比赛焦点精彩回放Q1:加斯利弃赛跃马红牛玩策略加斯利因为赛车在第三次自由练习赛时动力单元系统故障无法出战排位赛,这意味着只要干事允许,那么驾驶STR12的法国车手将在周日正赛中垫底出战。与大多数车手策略不同,法拉利、红牛两支车队以及迈凯伦车队的范多恩选择用超软胎出战Q1,其余车手则是极软胎跑排位赛第一节。阿隆索虽然第一次尝试冲到第五,但再次出场时却表示赛车没有动力,没有涡轮增压,好在只是虚惊一场,故障很快排除。范多恩则是换上极软胎才确保过关。Q1结束时,梅赛德斯占据前二,被淘汰的5位车手依次是:埃里克森、维尔莱茵、马格努森、格罗斯让和没有登场的加斯利。Q2:小维斯塔潘发威头哥放弃Q2开始不久,哈特利便发现赛车失去动力,并且无法返回维修区,只能停到路边被推回,好在短暂出示黄旗后比赛恢复正常。小维斯塔潘则飚出1分16秒524率先创造了赛道的新纪录。由于迈凯伦车队本周末因更换引擎需要被罚,因此阿隆索和范多恩都干脆放弃没有登场。最后阶段,汉密尔顿没能超越小维斯塔潘的单圈成绩,反而维特尔在停表前提升自己的成绩并超越汉密尔顿以第二名完成Q2。小维斯塔潘无线电中却说:“如果我们想有一个好的计时圈就必须要调整一些东西,因为有些部件根本不管用。”。Q2被淘汰车手:马萨、斯特罗尔、哈特利、阿隆索和范多恩。Q3:维特尔绝杀夺个人第50杆第一次尝试,小维斯塔潘继续神勇表现,飚出1分16秒574,维特尔则快了汉密尔顿0.1秒左右占据次席。博塔斯由于被突然降速的小维斯塔潘阻挡,出现轮胎锁死,所以无奈只好放弃,将希望押在最后阶段,而干事随即通知将对此次事件进行调查。最后的冲刺十分令人振奋,在汉密尔顿出现小失误没能刷新最好成绩的同时,维特尔却刷出惊人成绩,飚出1分16秒488的最快单圈,锁定了个人第50个杆位。小维斯塔潘位列第二,汉密尔顿和博塔斯分列第三、第四位。列五至十位的依次为:莱科宁、奥康、里卡多、胡肯伯格、小塞恩斯和佩雷兹。F1墨西哥站正赛将于北京时间10月30日凌晨3时开始。

排位赛前三名

腾讯体育讯
北京时间10月28日凌晨,2018赛季F1墨西哥大奖赛结束排位赛争夺。红牛车队包揽头排发车位,澳大利亚车手里卡多最后时刻跑出1分14秒759的最快单圈锁定个人职业生涯的第三个杆位,他的队友维斯塔潘落后0.026秒依然没能打破由维特尔保持的最年轻杆位获得者纪录;汉密尔顿和维特尔分列第三和第四位。赛前信息1、在三次自由练习赛中,红牛车队的维斯塔潘均占据首位,虽然他在二练遭遇电线短路将液压管打穿一个洞被迫抛锚,以及三练又与队友里卡多同时碰上电池不充电的故障。2、格罗斯让由于在美国大奖赛正赛第一圈引发事故被罚后退三位起步,加斯利因为更换动力单元套件以及变速箱累计被罚在正赛时后退20位发车。在三练中出现技术故障的博塔斯,虽然赛车更换了引擎,但由于是曾经用过的旧引擎因此无需受罚。3、排位赛在阴天干地情况下开始,气温18摄氏度,赛道温度25度,湿度63.9%,天气预报显示排位赛进行过程中出现降雨的概率为40%。

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Q1:梅赛德斯占前二阿隆索晋级Q1开始后,梅赛德斯搭载的是极软胎,而法拉利选择的是最软胎。维特尔在1号弯因为锁死冲到了草坪缓冲区,好在还可以返回赛道;实际上,莱科宁在过1号弯时也并不流畅。阿隆索因为在11号弯四轮过了标志线,使得当圈成绩无效被删除。梅赛德斯则在换上最软胎后单圈成绩有明显提升,而阿隆索再次完成飞驰圈后,一度排名第七。最终Q1出局的车手依次为格罗斯让、范多恩、马格努森、斯托尔和希洛钦;排名前三的则是博塔斯、汉密尔顿和维斯塔潘。博塔斯的最快单圈成绩是1分15秒580,快了队友汉密尔顿0.093秒。维特尔排名第五,莱科宁仅列第八,阿隆索以第14名的成绩晋级Q2。对于统治练习赛的维斯塔潘没能跑出比梅赛德斯更快的成绩,霍纳表示是因为范多恩在1号弯影响了维斯塔潘,导致后者损失了些许时间。Q2:维斯塔潘最快加斯利无成绩Q2各家车队在轮胎选择上出现不同,梅赛德斯、法拉利和红牛都是搭载极软胎出场,印度力量则用的是超软胎,而其余车队选择最软胎。除加斯利没有做出成绩外,其余车手都很快完成计时圈,维斯塔潘以1分15秒640的最快单圈占据首位,汉密尔顿、维特尔分列二、三位。虽然排名第一,不过红牛认为维斯塔潘在第三计时段时间还是有所损失,工程师同其沟通,“是赛车平衡还是引擎问题?”维斯塔潘回答:“两者都有点。”最后阶段,车手们又都换上最软胎再次登场,不过并不是要刷最好成绩而是为关键的Q3做准备。Q2被淘汰车手依次是:奥康、阿隆索、佩雷兹、哈特利和加斯利。维斯塔潘1分15秒640的最快单圈也是赛道新纪录,排名第二的汉密尔顿仅比维斯塔潘慢了0.004秒,莱科宁列第六名晋级Q3。迈凯伦无线电和阿隆索交流:“阿隆索,我们第12。”阿隆索回应:“那挺好的。”Q3:红牛包揽头排里卡多夺杆位参加Q3的10位车手正好来自五个车队,其中是火星组的梅赛德斯、法拉利和红牛,以及地球组的雷诺和索伯。起表后,十辆赛车很快都驶上赛道。第一次尝试,维斯塔潘飙出1分14秒785的最快单圈占据首位,维特尔落后0.185秒列次席,汉密尔顿排名第三,再其次是里卡多、博塔斯和莱科宁;前六车手差距在0.6秒以内。地球组方面勒克莱尔、霍肯伯格、塞恩斯和埃里克森与维斯塔潘则有超过1.8秒以上的差距。换上全新轮胎后,车手们进行最后一搏。结果里卡多跑出了1分14秒759的最快单圈,就此锁定杆位,维斯塔潘落后队友0.026秒,再一次错过打破维特尔保持的最年轻夺杆位纪录的绝佳机会。汉密尔顿和维特尔分列三、四位,排名五至十位的车手依次为:博塔斯、莱科宁、霍肯伯格、塞恩斯、勒克莱尔和埃里克森。附:排位赛成绩单

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