环法第12赛段:托马斯夺冠创造历史,天空车队遭车迷狂嘘

新华社巴黎7月12日电
2018年环法自行车赛12日结束第六赛段争夺,经过181公里骑行,UAE车队的爱尔兰车手丹·马丁获得环法生涯第二个赛段冠军,比利时人范阿韦马特继续保有黄色领骑衫。

  新华社巴黎7月29日电(记者苏斌)历经23天,21个赛段,3351公里骑行,第105届环法自行车赛29日在巴黎香榭丽舍大街落幕。天空车队的英国车手托马斯以83小时17分13秒的总成绩,生涯首度摘得这项国际顶级公路自行车赛事总冠军。
 
  当日收官赛段起点位于乌耶,全长116公里,车手们进入巴黎后在香榭丽舍大街上进行数圈荣誉骑行。由于该赛段难度较小,实际上各奖项归属在倒数第二赛段过后就已明朗,托马斯得以在收官赛段开始后惬意地与队友们边骑行边喝香槟庆祝。
 
  原本为弗鲁姆冲击个人第五冠承担辅助任务的托马斯在赛事移师阿尔卑斯山区后渐露峥嵘,自第11赛段夺冠以后一直保有黄色领骑衫。曾两度帮助英国队获得场地自行车团体追逐奥运金牌的他由此完成生涯又一次突破。
 
  “我还没有完全沉浸其中,太不可思议了。”托马斯说,“参加环法是我一直以来的梦想,这个梦想在11年前变成现实。如今穿着黄色领骑衫站在你们面前,感觉太棒了。”再次向支持者表达感谢后,托马斯用扔掉话筒的方式结束了夺冠感言。
 
  这是天空车队在最近七届环法里收获的第六个车手总冠军。威金斯于2012年赢得车队首冠,弗鲁姆则在2013、2015、2016、2017年四度称雄。
 
  弗鲁姆今年在进入比利牛斯山区较量后出现掉队迹象,最终他落后托马斯2分24秒,位列总成绩榜第三。排在弗鲁姆身前的是太阳网车队荷兰车手迪穆兰,他与托马斯之间存在1分51秒的差距。
 
  当日,第18次也是最后一次参加环法的法国老将沙瓦内尔独自骑行在所有对手身前,成为第一位抵达香街的车手。此后6名车手组成领骑集团,这一集团里的比利时车手兰帕特在距离终点还有220米时被大部队赶上。冲刺高手们由此拉开最后的较量,最终克里斯托弗顶住德根科尔布与德马尔的冲击,率先冲过终点。
 
  收获170个爬坡积分的法国车手阿拉菲利普穿上圆点衫。斯洛伐克车手萨甘以477分第六次收获冲刺绿衫。法国新星拉图尔当选最佳青年车手。移动之星车队以250小时24分53秒在车队总成绩榜上位居榜首。
 
  本届赛事176名出发车手中最终有145人完赛。包括尼巴利、卡文迪什、基特尔在内的多位名将因伤或超出限定完赛时间而提前退出争夺。
 

  新华社巴黎7月19日电(记者苏斌)在19日进行的2018年环法自行车赛第12赛段中,天空车队车手托马斯连续第二天收获赛段冠军,成为首位身着黄色领骑衫在标志性爬坡点阿尔普迪埃夺冠的车手,也是首位在此地称雄的英国人。但车迷们似乎对此并不买账,他们在托马斯与另一位天空车队车手、卫冕冠军弗鲁姆冲过终点时发出了巨大嘘声。
 
  当日赛段从圣莫里斯堡出发,车手们经过175.5公里的骑行,到达因地势险峻而久负盛名的阿尔普迪埃。托马斯凭借此前一天的赛段冠军,从比利时车手范阿韦马特手中夺过了黄色领骑衫。力争总成绩榜前三名的荷兰车手克鲁伊斯维克大部分时间处于领骑位置,领先大部队一度达六分钟,但他在距离阿尔普迪埃还有3.5公里时被弗鲁姆赶超。然而,弗鲁姆也没笑到最后,他在托马斯、迪穆兰和巴代身后,第四个冲过终点线。
 
  阿姆斯特朗曾于2004年身着领骑黄衫在阿尔普迪埃赢得个人计时赛段冠军,但其相关成绩因使用兴奋剂而被取消。
 
  “简直难以置信。即使在我做的最疯狂的梦里,我也没想过能在这里赢得胜利。”赛后托马斯说,“这将会一直陪伴着我。”
 
  目前,托马斯在总成绩榜上领先四届总冠军得主弗鲁姆1分39秒。2017年环意大利自行车赛冠军迪穆兰落后托马斯1分50秒,暂居第三。
 
  不过,托马斯与弗鲁姆在冲过终点时听到了一部分车迷发出的嘘声,而此前弗鲁姆还避免了一场与车迷发生碰撞的事故。
 
  意大利车手尼巴利就没那么幸运了,他被卷入一场碰撞摔车事故中,尽管他完成了该赛段争夺,但他所效力的巴林-美利达车队还是于晚间宣布,这位2014年环法总冠军得主将退出比赛。
 
  天空车队受到车迷狂嘘,这或许与他们多年来在环法赛事中的统治地位有关。对此托马斯说:“人们有表达意见的权利,这没什么,只要不影响赛事正常进行就好。”
 
  由于未能从第九赛段鹅卵石路段的摔车事故中及时恢复,去年总成绩亚军、哥伦比亚人乌兰在当日赛段开始前决定退出争夺。连续的山地赛段对冲刺型车手而言简直就是噩梦,今年各自赢得两个赛段冠军的加维里亚与格罗奈维根,以及德国车手格赖佩尔均在本赛段中途退赛。
 
  连续三天的阿尔卑斯山地赛段较量过后,车手们将在20日进行的第13赛段中迎来平路过渡赛段。该赛段从瓦桑堡至瓦朗斯,全长169.5公里。

当日共有170名车手从位于布雷斯特的起点出发。五名车手率先突围,而在他们身后,随着快步车队的法国车手阿拉菲利普在平地路段突然发力,大部队在距离终点100公里处时被分成三个集团。

真正的较量在位于布列塔尼地区米尔的终点前最后一个爬坡展开,英国车手耶茨开始发力,随后被效力于BMC车队的里奇·波特赶超。但波特也没能笑到最后,马丁凭借最后500米爬坡过程中的全力冲刺率先撞线,击败了来自AG2R车队的拉图尔。

31岁的马丁也报了三年前在布列塔尼地区米尔落败的一箭之仇,当时他在最后时刻输给了同样来自AG2R车队的维耶尔莫。

赛后马丁将胜利献给了新东家,今年他从快步车队转投UAE车队。马丁说:“我希望成为这支车队的当家车手,为此感受到了巨大压力。不过团队氛围很好,这场胜利献给他们,车队真的非常照顾我。”

跟随大部队一同抵达终点的范阿韦马特仍保有领骑黄衫,目前他在总成绩榜上领先天空车队的英国车手托马斯3秒,范哈尔德伦、阿拉菲利普分别落后范阿韦马特5秒和6秒。卫冕冠军弗鲁姆则与范阿韦马特相差1分2秒。

斯洛伐克车手萨甘在冲刺积分榜上继续扩大对哥伦比亚新秀加维里亚的领先优势,保有象征冲刺王的绿衫。

车手总冠军潜在竞争者迪穆兰与巴代则不太走运,两人在当日赛段最后阶段均出现赛车故障,巴代因此损失了31秒,而2017年环意大利赛冠军迪穆兰丢掉近1分钟时间。

13日的第七赛段起点位于富热尔,车手们经过231公里平路赛段骑行后,抵达位于沙特尔的终点。这是今年环法距离最长的一个赛段。