澳门新蒲京赌场2778国际帆船大奖赛纽约站首日:中国队触底反弹扬眉吐气暂居第三

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  中新社伦敦8月11日电(许立群张平)当地时间8月11日下午,国际帆船大奖赛第四站考斯站在英国怀特岛落幕。因为天气险恶,周六的赛事被迫取消,两天赛事压缩到一天,最终六支船队在周日于索伦特海域上进行了三轮群发赛,直接决出冠军。
 
  中国队在新的翼帆调控加入之后,整体能力有了极大的提高,加上稳中求胜的战略部署,获得了分站赛最好成绩——第三名,在总积分榜上列第五。
 
  澳大利亚队以稳定的技术和状态直下三场,再次登上了分站赛颁奖台。英国队在第一轮中出现器材损坏,再次被迫退赛。
 
  在出发前准备赛船时,中国队右舷的水翼在安装后意外掉落,底部受损,所幸岸队工作人员和赛事技术团队马上对此及时修补,最终得以参赛。中国队在今天的三场群发赛中发挥良好,分别获得第三、第二和第四,总排名第三,刷新了分站最好成绩。
 
  中国船队绞盘手刘明在赛后非常激动:“虽然连上三场,但是比赛的时候我脑子里只有战胜对手这个信念,完全没有留后路。第一场风浪太大,但是后两轮我们就开始适应,经过这么多站的比赛,团队变得更有凝聚力,今天的表现我给自己打85分,给队伍打90分。我相信,马赛站会有更好的表现!”
 
  “今天真的太疯狂了,大家没有很多时间热身,直接上来就火力全开,到现在我还是很激动。”中国船队船长菲尔·罗伯森在赛后表示,今天就是比稳和比谁跑得更“干净”,“别的队发生了很多状况,但是这也是这个运动的特点。我们始终专注自身,船队选手的绞盘非常有效,相信中国船队今后还会有更大的提升空间。”
 
  比赛现场用“狂野”形容也毫不为过,大风加上复杂的洋流,给各个队伍造成了非常大的挑战。
 
  第一轮刚出发,四个船队就接连在赛道上的同一个点遭遇船头进水。其中美国队没能及时调整过来,最终翻船,不过他们虽然退出了第一轮比赛,但很快调整好状态,强势回归第二轮。
 
  在纽约站比赛遭遇翻船的英国队也没能延续前几天练习赛的良好状态,从第一轮出发开始就陷入挣扎,之后在转向时因为操作失误,整个船身猛扎入水中,造成整流罩、底盘损坏,只能宣布退赛。
 
  日本队的考斯之行也是极为纠结。开赛前他们的船体就出现了一些损伤,虽然队伍稳住了局面,但是始终没能像前几站那样对澳大利亚队构成威胁。本站之后,他们在总积分榜以四分之差落到了第二。
 
  少了受器材困扰的日本队,澳大利亚队简直把考斯当成了自己的舞台,飞行、转向,起航、路线选择,完美到无懈可击。当汤姆·斯林斯比驾驶着F50赛船从观众面前直冲终点时,全场掌声雷动,向这位奥运冠军致敬。而谁又能想到几天前,他们的赛船一度因为翼帆受损无法练习,而由于天气原因取消比赛的两天给他们争取了不少时间,颇为幸运。
 
  考斯之后,便是国际帆船大奖赛第一赛季的最后一站,9月20-22日,最后的总冠军将在法国马赛决出,100万美元冠军奖金究竟花落谁家,谜底即将揭晓。(完)

美国时间 6 月 21 日下午 6 时半(北京时间凌晨 6
时半),国际帆船大奖赛纽约站首日比赛落下帷幕。三轮群发赛后,日本队和澳大利亚队继续强势领跑,包揽三场比赛的冠亚军。而在旧金山折翼的中国队在今天的比赛中完美上演触底反弹,夺得两个第三,在纽约站的总积分榜上暂居第三。英国因为在赛前训练中发生倾覆,全员平安,但是船只损坏严重,只能无奈退赛。而东道主美国队表现不尽人意,暂列分站赛总积分榜最末位。

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英国队的退赛给了别的队伍不少压力,而纽约站这个赛场从一开始就让所有船长大呼
” 是个极大的挑战 “。中国队船员刘明在赛前就表示:”
这次的赛道因为是河道所以特别狭窄,加上今天的风很大,还有曼哈顿楼群的影响,六支赛船在同一个赛场一起比赛,一定会特别刺激。”

事实也是如此,比赛中多个船队都出现了或大或小的船头扎水情况。法国队更是在第一轮出发就差点倾覆,导致赛船损伤,虽然没有退赛却也一定程度上丧失了争冠的可能性。

今天表现最为亮眼的要数中国队。一扫旧金山失利阴影的他们用两个第三实现大翻盘。在唯一失意的第二轮中,赛船在绕标时差点发生倾覆,船头猛扎入水中,翼帆扭转了
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度,但所幸没有大的器材损伤。除此之外,中国队今天的表现可以说非常强势且信心十足。从第一轮开始,队伍就紧咬日澳两队,多次和他们并驾齐驱;尤其是第三轮,率先冲出起跑线之后,更一度排名第一。船长菲尔
· 罗伯森给队伍打出了七分的成绩:” 三分就扣在我们没有赢一场!”

作为世界巡回对抗赛的冠军,菲尔非常适合这样的短距离近岸赛场,他的急进和对胜利的渴望是最好的成绩催化剂。他很清楚自己的策略和优势,加上这次的水翼调控是他的老搭档詹姆斯
·
威伯斯基,后者帮他分担了大部分飞行的压力,使其可以更专注于战术安排和情况预判,这也是今天表现出色的一大原因。”
其实整个团队各司其职,谁都无法取代。詹姆斯的作用非常重要,因为我们比的就是飞行的速度和时间;刘明和陈锦浩也比的非常出色,这次他们将承担两天的比赛量,说实话会比较吃力。”


明天的情况会和今天非常相似,我相信我们只要保持,一定有机会。赢,是我们一直的目标。”
菲尔表示。

作为老对手,日本和澳大利亚在纽约站继续上演了他们的恩怨情仇。相对而言,今天日本队的表现更为出色平稳,虽然有一些波折但排名从未跌出前三。而澳大利亚队相比则显得有点挣扎,曾一度排在第四的位置,不过实力强劲的他们还是获得了一个第一、两个第二。如果不出意外,明天的冠军对抗赛仍然会在他们两者中进行。

国际帆船大奖赛纽约站是本赛季的第三站比赛,来自中国、日本、英国、法国、美国和澳大利亚的
6 支参赛船队在哈德逊河上同场竞技。明天北京时间明天凌晨
5:00,将举行第二日的比赛。两轮群发赛后将依据五轮群发赛的总成绩决出优胜的两支船队,进行本站最后的对抗赛。